有关挖掘机回转刹车失灵的问题
要了解挖掘机回转刹车失灵的问题，首先要了解回挖掘机回转刹车的液压原理，如果原理上搞不清，刹车失灵的问题即使靠侥幸让你蒙对了，下次再发生怎么办？所以扎扎实实弄懂原理，是解决各种问题、故障的关键。开过挖掘机驾驶员都能看到，回转马达与挖掘机的外形相比是很小的，二十吨级的挖掘机它把大小臂伸展肯定有十米以上，如此大半径的转动惯量，要把它立刻停止转动，也得破费一番周折，如果光“靠摩擦止推片”止转是远远不够的，必定要在液压制动有所考量，通过对回转液压原理的了解我们知道，回转的刹车有两部分合成所致；一个是液压制动，一个是液开机关的刹车片机制，所谓液开机关的刹车片机制；当挖掘机要转动时，首先是液压油克服弹簧力顶开刹车盘，松开刹车片，当关闭时，是有刹车盘上弹簧产生的弹簧力锁紧刹车片，是机械式关闭。
那么它刹车的功能是如何工作的？这里我简单叙述一下；在叙述之前，在回转马达上还有一个十分重要的部件——延时阀。延时阀虽是这样命名，但从原理上看，它的功能就是起缓冲的作用，你试想，如果没有延时阀参与缓冲，当伸展大小臂的挖掘机在快速回转中，突然的松开手柄，回转得到急刹停顿，就会造成硬碰硬冲击，这对液压马达、减速器内部的结构件会造成损坏。所以刹车开启与关闭的功能是从延时阀开始的，工作步骤；在延时阀上设有两股油道，一股是开启油道，它来自先导泵，另一股来自回转操作手柄，1、只有当手柄移动时，来自手柄的先导油推开延时阀阀芯，2、来自先导泵的工作油路才能顶开刹车盘（相当于盘型活塞）放松刹车片，挖掘机开始转动。当放开回转操作手柄，相当于停止转动，刹车盘通过弹簧力向下收紧刹车片，同时把油腔的液压油排入延时阀内专设的阻尼小孔，让油腔内液压油回流入油箱能延时间，因此刹车不是急刹，而是缓刹，起到缓冲的功能。所以一旦当回转时，刹车无法控制，那么最常见的故障——延时阀脏堵。使得刹车盘无法压紧刹车片。
这里摆放几张图片，有原理图，实物图，原理图比较抽象，可与实物图对应看，好懂！


 



从图片上可以看出，与回转刹车有关的不光有延时阀，还有油口溢流阀、单向阀、摩擦片等等因素，一旦发现回转失灵，就得对如上所述；一个一个相关因素进行排查，有简单到复杂，以把针对这个故障演化为《故障树》按步骤；一步一个有yes还是NO的形式进行分析与判断，直到故障的找到与解决！还有两种极端状态；一种是油路被堵塞或者接通，另一种；回转齿轮箱内的齿轮、回转支承大齿等磨损或损坏。这是极个别现象。修复故障大致从简单到复杂需要不断摸索，不断排除，才能找到正确的解决方法！

延时阀是否脏堵？

附图;建立故障树的模式



 
 
很显然，对这个发问，如果是yes，问题也就找到了，如果是no，那么进入下一个程序，比如讲；油口溢流阀是否脏堵？如果是yes,问题找到了，如果是NO，再进入下一个，以此类推，把相关的元素都连接起来查个清楚！这也是“最简单故障树，有的复杂的故障树中连树，树中套树呢”？这是题外话了，不在赘述！